JIS F 7414 صمام فحص الكرة الأرضية ذو الزاوية السفلية

F7414

المعيار: JIS F7301، 7302، 7303، 7304، 7351، 7352، 7409، 7410

الضغط: 5 ك، 10 ك، 16 ك

الحجم: DN15-DN300

المواد: الحديد الزهر، الفولاذ المصبوب، الفولاذ المطروق، النحاس، البرونز

النوع: صمام الكرة الأرضية، صمام الزاوية

الوسائط: الماء، الزيت، البخار

إرسال البريد الإلكتروني لنا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف المنتج

هناك اختلاف في الصمام الكروي المستقيم، حيث تتميز الصمامات الكروية الزاوية بتصميم يشجع الوسائط على التدفق بزاوية 90 درجة، وبالتالي توليد انخفاض أقل في الضغط. تعتبر الصمامات الكروية الزاوية، المفضلة لتنظيم الوسائط السائلة أو الهوائية، مثالية أيضًا للتطبيقات التي تتطلب تدفقًا نابضًا نظرًا لقدرتها الفائقة على التأثير البطيء.

مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في الإنتاج وتوظيف أحدث تقنيات التصنيع، فإن I-FLOW هي المورد المفضل لك للصمامات الكروية ذات الزاوية عالية الجودة. يتم تصميم الإنتاج خصيصًا وفقًا لاحتياجاتك المحددة.

سمات

نظرة عامة على المنتج

يمكن تصميم المجموعة لتناسب تطبيقك، مع تحسين بنية الجسم والمواد والميزات الإضافية لتلبية احتياجات العمليات الخاصة بك. نظرًا لكوننا حاصلين على شهادة ISO 9001، فإننا نعتمد طرقًا منهجية لضمان الجودة العالية، ويمكنك التأكد من الموثوقية المتميزة وأداء الختم طوال عمر تصميم الأصول الخاصة بك.

المتطلبات الفنية

· معايير التصميم: JIS F 7313-1996
· الاختبار: JIS F 7400-1996
· اختبار الضغط/الآلام والكروب الذهنية
· الجسم: 3.3
· المقعد: 2.42-0.4

مواصفة

عجلة يدوية	FC200
حشية	غير الأسبست
ينبع	C3771BD أو يكون
قرص	قبل الميلاد6
غطاء محرك السيارة	قبل الميلاد6
جسم	قبل الميلاد6
اسم الجزء	مادة

الإطار السلكي للمنتج

طريقة التحكم
تحتوي الصمامات الكروية على قرص يمكنه فتح أو إغلاق مسار التدفق بالكامل. ويتم ذلك من خلال الحركة العمودية للقرص بعيدًا عن المقعد. تتغير المساحة الحلقية بين القرص وحلقة المقعد تدريجيًا للسماح بتدفق السائل عبر الصمام. عندما ينتقل السائل عبر الصمام فإنه يغير اتجاهه عدة مرات ويزيد الضغط. في معظم الحالات، يتم تركيب الصمامات الكروية بحيث يكون الجذع عموديًا ويتم توصيل تيار السائل بجانب الأنبوب فوق القرص. يساعد هذا في الحفاظ على الختم المحكم عندما يكون الصمام مغلقًا بالكامل. عندما يكون الصمام الكروي مفتوحًا، يتدفق السائل عبر المساحة الموجودة بين حافة القرص والمقعد. يتم تحديد معدل التدفق للوسائط من خلال المسافة بين قابس الصمام ومقعد الصمام.