JIS F 7398 صمامات تصريف ذاتية الإغلاق لخزان زيت الوقود
رقم 135
وصف المنتج
يعد صمام الصرف ذاتي الإغلاق لخزان الوقود IFLOW JIS F 7398 هو الحل الأمثل لتصريف فعال وموثوق لأنظمة خزان الوقود. توفر صمامات الصرف ذاتية الإغلاق لدينا العديد من الفوائد، مما يجعلها الخيار الأول لضمان صيانة آمنة ومتوافقة وسهلة لتركيب خزان الوقود الخاص بك. تم تصنيع صمامات الصرف ذاتية الإغلاق هذه وفقًا للمعايير الصارمة لـ JIS F 7398، من مواد عالية الجودة لضمان متانة فائقة ومقاومة للتآكل حتى في أقسى البيئات.
يضمن هذا البناء القوي الموثوقية والأداء على المدى الطويل، مما يمنحك راحة البال ويقلل من احتياجات الصيانة. يشتمل التصميم المبتكر لصمام الصرف ذاتي الإغلاق لخزان الوقود IFLOW JIS F 7398 على آلية إغلاق ذاتي لمنع التسرب العرضي وتقليل مخاطر التلوث البيئي.
ولا تضمن هذه الميزة المهمة الامتثال للوائح الصناعة والمعايير البيئية فحسب، بل توفر أيضًا بيئة عمل آمنة للموظفين. يمكن دمج صمامات الصرف ذاتية الإغلاق هذه، المتعددة الاستخدامات والقابلة للتكيف، بسلاسة في مجموعة متنوعة من أنظمة خزان الوقود، مما يوفر المرونة وسهولة التركيب. وبفضل موثوقيتها التي لا مثيل لها ومتانتها وميزات السلامة البيئية، فإنها تضع معايير جديدة في التميز في تصريف خزان الوقود
سمات
نظرة عامة على المنتج
يمكن تصميم المجموعة لتناسب تطبيقك، مع تحسين بنية الجسم والمواد والميزات الإضافية لتلبية احتياجات العمليات الخاصة بك. نظرًا لكوننا حاصلين على شهادة ISO 9001، فإننا نعتمد طرقًا منهجية لضمان الجودة العالية، ويمكنك التأكد من الموثوقية المتميزة وأداء الختم طوال عمر تصميم الأصول الخاصة بك.
المتطلبات الفنية
· معايير التصميم: JIS F 7398-1996
· الاختبار: JIS F 7400-1996
· اختبار الضغط/الآلام والكروب الذهنية
· الجسم: 0.15
· المقعد: 0.11
مواصفة
| مقبض | SS400 |
| ينبع | C3771BD أو يكون |
| قرص | قبل الميلاد6 |
| غطاء محرك السيارة | قبل الميلاد6 |
| جسم | FC200 |
| اسم الجزء | مادة |
الإطار السلكي للمنتج
البناء والعمل
صمام الإغلاق السريع هو نوع من صمامات تقليل الضغط حيث يتم استخدام صمام التحكم الأوتوماتيكي في العمليات للتحكم في ضغط السائل في مساحات الآلات غير المأهولة. ويمكن القيام بذلك عن طريق الاختيار الدقيق لحواف الصمام، أي أجزاء الصمام التي تتلامس مع السائل المتحكم فيه وتشكل جزءًا تحكمًا فعليًا. الفرق بين صمام تحرير الضغط وصمام الإغلاق السريع هو أن الأخير لا يتلامس بشكل مباشر مع السائل الذي يتحكم فيه.
يتم توصيل الرافعة خارجيًا بآلية تشغيل عن بعد والتي قد يتم التحكم فيها هوائيًا أو هيدروليكيًا. يحتوي نظام التحكم على مكبس يتحرك بضغط الهواء أو السائل ويحرك في نفس الوقت الرافعة المرتبطة به. يتم توصيل الرافعة الموجودة في الطرف الآخر خارجيًا بالمغزل المتصل داخليًا بالصمام. والصمام عبارة عن صمام زنبركي مما يعني أنه يتم وضع المغزل من خلال زنبرك مما يساعد في إعادة وضع الصمام إلى الوضع المفتوح عندما يقل ضغط الهواء أو السائل في أسطوانة التحكم.
يتم ضبط جميع صمامات الإغلاق السريع عمومًا على الوضع المفتوح. عندما يتحرك مكبس أسطوانة التحكم لأعلى، تتحرك نهاية الرافعة المتصلة بالمكبس لأعلى. عندما تدور الرافعة في المنتصف، يتحرك الطرف الآخر من الرافعة لأسفل ويدفع المغزل إلى الأسفل. هذا يغلق الصمام ويوقف تدفق السائل.
بيانات الأبعاد
| DN | d | L | D | C | لا. | h | t | H |
| 5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
| 10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
| 5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
| 5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
| 5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
| 5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |
