رقم 135
صمام تصريف خزان الوقود ذاتي الإغلاق من IFLOW JIS F 7398 هو الحل الأمثل لتصريف خزانات الوقود بكفاءة وموثوقية. توفر صمامات التصريف ذاتية الإغلاق لدينا العديد من المزايا، مما يجعلها الخيار الأول لضمان صيانة آمنة ومتوافقة وسهلة لخزان الوقود. صُنعت هذه الصمامات وفقًا لمعايير JIS F 7398 الصارمة، وهي مصنوعة من مواد عالية الجودة لضمان متانة فائقة ومقاومة للتآكل حتى في أقسى الظروف.
يضمن هذا التصميم المتين موثوقية وأداءً عاليين على المدى الطويل، مما يمنحك راحة البال ويقلل من الحاجة إلى الصيانة. يتميز صمام تصريف خزان الوقود IFLOW JIS F 7398 بتصميم مبتكر يتضمن آلية إغلاق ذاتي لمنع التسرب العرضي وتقليل مخاطر التلوث البيئي.
لا تضمن هذه الميزة الهامة الامتثال للوائح الصناعية والمعايير البيئية فحسب، بل توفر أيضًا بيئة عمل آمنة للعاملين. تتميز صمامات التصريف ذاتية الإغلاق هذه بتعدد استخداماتها وقابليتها للتكيف، حيث يمكن دمجها بسلاسة في مجموعة متنوعة من أنظمة خزانات الوقود، مما يوفر مرونة وسهولة في التركيب. وبفضل موثوقيتها ومتانتها وميزات السلامة البيئية التي لا مثيل لها، فإنها ترسي معايير جديدة في مجال تصريف خزانات الوقود.
يمكن تصميم هذه المجموعة لتناسب استخدامك، مع تحسين هيكلها وموادها وميزاتها الإضافية لتلبية احتياجات عملياتك. وبفضل حصولنا على شهادة ISO 9001، نعتمد أساليب منهجية لضمان أعلى مستويات الجودة، مما يضمن لك موثوقية فائقة وأداءً ممتازًا في منع التسرب طوال العمر الافتراضي لجهازك.
· معايير التصميم: JIS F 7398-1996
· الاختبار: JIS F 7400-1996
· ضغط الاختبار/ميجا باسكال
· الجسم: 0.15
· المقعد: 0.11
| مقبض | SS400 |
| ينبع | C3771BD أو BE |
| قرص | BC6 |
| غطاء محرك السيارة | BC6 |
| جسم | FC200 |
| اسم الجزء | مادة |

البناء والتشغيل
صمام الإغلاق السريع هو نوع من صمامات تخفيض الضغط، يُستخدم كصمام تحكم آلي في ضغط السوائل في غرف الآلات غير المأهولة. ويتم ذلك عن طريق اختيار دقيق لأجزاء الصمام، أي الأجزاء التي تلامس السائل المراد التحكم به وتشكل جزء التحكم الفعلي. ويكمن الفرق بين صمام تخفيف الضغط وصمام الإغلاق السريع في أن الأخير لا يلامس السائل الذي يتحكم به بشكل مباشر.
تتصل الرافعة خارجيًا بآلية تشغيل عن بُعد، قد تكون تعمل بالهواء المضغوط أو بالهيدروليك. يحتوي نظام التحكم على مكبس يتحرك بضغط الهواء أو السائل، ويحرك في الوقت نفسه الرافعة المتصلة به. تتصل الرافعة من الطرف الآخر خارجيًا بمحور متصل داخليًا بالصمام. الصمام مزود بنابض، أي أن المحور مثبت بنابض يساعد على إعادة الصمام إلى وضع الفتح عند انخفاض ضغط الهواء أو السائل في أسطوانة التحكم.
تُضبط جميع صمامات الإغلاق السريع عادةً على وضع الفتح. عندما يتحرك مكبس أسطوانة التحكم للأعلى، يتحرك طرف الرافعة المتصلة به للأعلى أيضًا. وبما أن الرافعة تدور حول محورها، فإن طرفها الآخر يتحرك للأسفل دافعًا المغزل إلى الأسفل، مما يؤدي إلى إغلاق الصمام ووقف تدفق السائل.
| DN | d | L | D | C | لا. | h | t | H |
| 5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
| 10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
| 5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
| 5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
| 5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
| 5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |